אַדוואַנטאַגעס פון לויפן קאָנטראָל וואַלוו בעשאַס נוצן

לויפן קאָנטראָל וואַלוו זענען וויידלי געניצט אין נאַפט, כעמישער אינדוסטריע, מאַכט דור און אנדערע דיפּאַרטמאַנץ. זיי זענען געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל. לויפן קאָנטראָל וואַלוו פּראָדוקטן האָבן שטאַרק אַנטי-קעראָוזשאַן קעראַקטעריסטיקס, פּשוט סטרוקטור, טייטנאַס און רילייאַבילאַטי. דער אַרטיקל דער הויפּט דיסקאַסט די זיבן הויפּט אַספּעקץ פון לויפן קאָנטראָל וואַלוו בעשאַס נוצן. 1. די פליסיק קעגנשטעל איז קליין, און די קעגנשטעל קאָואַפישאַנט איז גלייַך צו די פון אַ רער אָפּטיילונג פון דער זעלביקער לענג; 2. פּשוט סטרוקטור, קליין גרייס און ליכט וואָג; 3. ענג און פאַרלאָזלעך. יצט, פּלאַסטיק איז וויידלי געניצט ווי די סילינג ייבערפלאַך פּילקע וואַלווז, וואָס האט אַ קיוט סילינג פאָרשטעלונג און איז אויך וויידלי געניצט אין וואַקוום סיסטעמען; 4. גרינג צו אַרבעטן, שנעל צו עפענען און נאָענט, נאָר דרייען 90 ° פון גאָר אָופּאַנד פֿאַר גאָר פֿאַר גאָר פֿאַרמאַכט פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט קאָנטראָל; 5. גרינג וישאַלט, די פּילקע וואַלוו האט אַ פּשוט סטרוקטור, די סילינג רינג איז בכלל באַוועגלעך, און עס איז גרינג צו דיסאַסעמבאַל און פאַרבייַטן; 6. ווען גאָר אָפֿן אָדער גאָר פֿאַרמאַכט, די סילינג סערפאַסיז פון די פּילקע און די וואַלוו אַוועקזעצן זענען אפגעזונדערט פון די מיטל. ווען די מיטל פּאַסיז, ​​עס וועט נישט גרונט יראָוזשאַן פון די וואַלו סילינג ייבערפלאַך; 7. די פלאָו קאָנטראָל וואַלוו האט אַ ברייט קייט פון פּראָגראַמען, מיט דיאַמעטערס פון עטלעכע מילאַמיטערז, און קענען ווערן געניצט פון הויך-וואַקוום צו הויך דרוק.

10 May-2024

איבערבליק פון פֿאַרבונדענע פאַנגקשאַנז און וויסן פון לויפן קאָנטראָל וואַלוו

די לויפן קאָנטראָל וואַלוו האט אַ קאַטינג פונקציע, וואָס קענען שנייַדן דעבריס (די צווייגן, טעקסטיל באַגס, אאז"ו ו) אין די מיטל ווען פארמאכט די נאָרמאַל עפן און קלאָוזינג די וואַלוו. 1. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז קאַמפּאָונאַנץ פון הויפּט קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי אַ וואַלוו גוף, אַן עקסצענטריש שטיל, אַ וואַלוו דעקן, אַ פּילקע קרוין, אַ אַרבל, און אַ וואַלוו אַוועקזעצן. די וואַלוו איז געעפנט און פֿאַרמאַכט דורך ראָוטייטינג די עקסצענטריש שטיל 90 ° צו שנייַדן אַוועק די מיטל. 2. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו ינשורז אַז עס איז קיין רייַבונג צווישן די וואַלוו אַוועקזעצן און די פּילקע קרוין בעשאַס די עפן אָדער קלאָוזינג פּראָצעס פון די וואַלוו. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו ניצט אַן עקסצענטריש קראַנקשיט צו אָפּנייגן פון די צענטער שורה פון די פּילקע קרוין און די צענטער שורה פון די וואַלוו לויפן קאַנאַל דורך אַן עקסענטריש ווייַטקייט. ווען די וואַלוו איז געעפנט, די קראַנקשיט ראָוטייץ דורך אַ קליין ווינקל, און די פּילקע קרוין וועט לאָזן די וואַלוו אַוועקזעצן, און די פּילקע קרוין און די וואַלוו אַוועקזעצן וועט ניט מער זיין אין קאָנטאַקט; קאָנווערסעלי, בעשאַס די וואַלוו קלאָוזינג פּראָצעס, בלויז אין די קלאָוזינג מאָמענט, די פּילקע קרוין וועט זיין אין קאָנטאַקט מיט די וואַלוו אַוועקזעצן. אָנרירן. 3. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו אַדאַפּט אַ שפּיץ-מאָונטעד סטרוקטור. בעשאַס די וישאַלט פּראָצעס, עס איז ניט דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל עס פון די רערנ - ליניע. איר נאָר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די באָלץ אויף די וואַלוו דעקן און באַזייַטיקן די וואַלוו דעקן צו נעמען די עקסצענטריש שטיל. דעם ינשורז אַז די וואַלוו קענען זיין אָנליין. פאַרריכטן. 4. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו זאָל ענשור אַז די לויפן קאַנאַל איז גאָר אַנאַבסטראַקטיד ווען עס איז געעפנט און די אָנווער פון די וואַסער קאָפּ איז קליין בעשאַס אָפּעראַציע. די פּילקע אַדאַפּט אַ האַלב -ירקולאַר קאַנאַל, וואָס האט גוט לויפן פאָרשטעלונג און לינעאַר אַדזשאַסטמאַנט פאָרשטעלונג, און ימפּיוראַטיז וועט נישט זיין דיפּאַזאַטאַד אין די מיטל קאַוואַטי פון די וואַלוו גוף. 5. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו זאָל האָבן גענוג שטאַרקייט. די עקסצענטריש קראַנקשיט אַדאַפּט אַ פאַרפעסטיקט פּילקע סטרוקטור אָן ווייבריישאַן אין הויך לויפן רייץ. די שאָל פּרובירן איז דורכגעקאָכט אין לויט מיט די נאַשאַנאַל סטאַנדאַרד גב 133927-1992. 6. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז נישט ערלויבט צו רינען, און דער אויבערשטער און נידעריקער שטיל ענדס זאָל זיין געחתמעט מיט לפּחות צוויי אָ-רינגס. 7. די פלאָו קאָנטראָל וואַלוו האט אַ קאַטינג פונקציע, וואָס קענען שנייַדן דעבריס (די צווייגן, טעקסטיל באַגס, אאז"ו ו) אין די מיטל ווען קלאָוזינג די נאָרמאַל עפן און קלאָוזינג די וואַלוו.

09 May-2024

לויפן קאָנטראָל וואַלוו סעלעקציע פירן

די וואַלוו סטעם אַקס פון די לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז פּערפּענדיקולאַר צו די וואַלוו אַוועקזעצן סילינג ייבערפלאַך. די וואַלוו סטעם האט אַ לעפיערעך קורץ עפן אָדער קלאָוזינג מאַך און אַ זייער פאַרלאָזלעך קאַטינג קאַמף, וואָס מאכט דעם טיפּ פון וואַלוו זייער פּאַסיק פֿאַר קאַטינג אַוועק אָדער רעגולירן און רידלינג און טראַקטלינג אַמאָל די וואַלוו דיסק פון די לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז אין אַ עפענען שטאַט, עס איז קיין קאָנטאַקט צווישן די וואַלוו אַוועקזעצן און די וואַלוועקל ייבערפלאַך, און עס האט אַ זייער פאַרלאָזלעך קאַטינג קאַמף. דער טיפּ פון וואַלוו איז זייער פּאַסיק פֿאַר קאַטינג אַוועק אָדער רעגיאַלייטינג מידיאַ און נוצן ספּערינגלי. אַמאָל די לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז אין די עפן שטאַט, עס איז ניט מער קאָנטאַקט צווישן זייַן וואַלוו אַוועקזעצן און וואַלוועקל אָדער וואַלוועקל ייבערפלאַך, אַזוי די מאַקאַניקאַל טראָגן פון די סילינג ייבערפלאַך איז קליין ווייַל די וואַלוו אַוועקזעצן און וואַלוו אַוועקזעצן און וואַלוו אַוועקזעצן און וואַלוו אַוועקזעצן זענען לעפיערעך גרינג צו פאַרריכטן. אָדער ווען ריפּלייסט די סילינג עלעמענט, עס איז ניט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גאנצע וואַלוו פון די רערנ - ליניע פון ​​די רערנ - ליניע, וואָס איז זייער פּאַסיק פֿאַר מאל ווו די וואַלוו און רערנ - ליניע זענען וועלדעד צוזאַמען. די לויפן ריכטונג פון די מיטל ענדערונגען ווען גייט פארביי דורך דעם טיפּ פון וואַלוו, אַזוי די לויפן קעגנשטעל פון די לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז העכער ווי די פון אנדערע וואַלווז. 1) ווינקל לויפן קאָנטראָל וואַלוו; אין אַ קליין שיסל פון אַ ווינקל לויפן, די פליסיק דאַרף בלויז טוישן די ריכטונג אַמאָל, אַזוי אַז די דרוקאַזין, אַזוי אַז די דרוק קאַפּ דורך דעם וואַלוו איז קלענערער ווי די פון אַ קאַנווענשאַנאַל סטרוקטור לויפן קאָנטראָל וואַלוו. 2) דק לויפן קאָנטראָל וואַלוו; אין דק אָדער י-שייפּט לויפן קאָנטראָל וואַלוו, די לויפן קאַנאַל פון די וואַלוו גוף איז אין אַ דיאַגאָנאַל שורה מיט די הויפּט לויפן קאַנאַל, אַזוי דער גראַד פון שעדיקן צו די לויפן שטאַט איז קלענערער ווי די פון די קאַנווענשאַנאַל לויפן קאָנטראָל, אַזוי די דרוק גייט פארביי דורך די וואַלוו די לאָססעס זענען קאָראַספּאַנדלי קלענערער. 3) פּלאַנדזשער לויפן קאָנטראָל וואַלוו: דעם פאָרעם פון לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז אַ ווערייישאַן פון קאַנווענשאַנאַל לויפן קאָנטראָל וואַלוו. אין דעם וואַלוו, די וואַלוו דיסק און וואַלוו אַוועקזעצן זענען יוזשאַוואַלי דיזיינד באזירט אויף די פּלאַנדזשער פּרינציפּ. די וואַלוו דיסק איז פּאַלישט אַזוי אַז די פּלאַנדער איז פארבונדן צו די וואַלוו סטעם, און די סילינג איז אַטשיווד דורך צוויי גומע סילינג רינגס שטעלן אויף די פּלאַנדזשער. די צוויי עלאַסטערנער סעלינג רינגס זענען אפגעשיידט דורך אַ קאָלנער, און די סילינג רינג אַרום די פּלאַנדזשער איז פּרעסט פעסט דורך די מאַסע יגזערטיד אויף די הייַבל נוס. די גומע סילינג רינג איז ריפּלייסאַבאַל און קענען זיין געמאכט פון אַ פאַרשיידנקייַט פון מאַטעריאַלס. די וואַלוו איז דער הויפּט געניצט צו "עפֿן" אָדער "נאָענט", אָבער עס איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל פאָרעם פון פּלאַנדזשער אָדער ספּעציעל קאָלנער, וואָס קענען אויך זיין געניצט צו סטרויערן די לויפן.

08 May-2024

ווי קען דער לויפן קאָנטראָל וואַלוו אַרבעט?

עס איז אַ וויכטיק טייל פון די קיילע מעאַסורעמענט רערנ - ליניע סיסטעם. דער הויפּט כולל קאָנטראָל וואַלוו. די פונקציע איז צו עפענען אָדער שנייַדן אַוועק די רערנ - ליניע אַקסעס. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו האט די אַדוואַנטידזשיז פון גרינג ינסטאַלירונג און דיסאַססעמבלי, ענג פֿאַרבינדונג, גוט פייער שוץ, יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז קעגנשטעל און אַ גוט סילינג פאָרשטעלונג. עס איז אַ אַוואַנסירטע קשר וואַלוו אין מאַכט סטיישאַנז, ייל ראַפינירן, כעמישער עקוויפּמענט און קיילע מעאַסורעמענט רינפעליינז. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו האט גוט סילינג און לאַנג דינסט לעבן. אפילו אויב די סילינג ייבערפלאַך איז דאַמידזשד, נאָר די ווערינג פּאַרץ דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט און עס קענען פאָרזעצן צו זיין געוויינט. ווען ינסטאָלינג די לויפן קאָנטראָל וואַלוו, די לויפן ריכטונג פון די מיטל זאָל זיין קאָנסיסטענט מיט די ריכטונג פון די פייַל אויף די וואַלוו גוף. מאַנואַל האַלטן וואַלווז און פּילקע וואַלווז קענען זיין אינסטאַלירן אין קיין שטעלע אין דער רערנ - ליניע. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז אַ וואַלוו וואָס קענען זיין אַקיעראַטלי אַדזשאַסטיד און האט אַ ברייט קייט פון ניצט, אַזאַ ווי די קאַטינג ווייַטקייט פֿאַר פלאַם קאַטינג. די קנופּ פֿאַר אַדזשאַסטינג די פלאַם טעמפּעראַטור איז די לויפן קאָנטראָל וואַלוו. די קיילע לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז אַ וויכטיק טייל פון די קיילע מעזשערמאַנט פּייפּינג סיסטעם. דער הויפּט כולל קאָנטראָל וואַלוו איז געניצט צו עפענען אָדער שנייַדן אַוועק רערנ - ליניע אַקסעס. די פונקציע פון ​​קיין וואַלוו איז שנייַדן אַוועק די פליסיק. די וואַלוו האַרץ פון די לויפן קאָנטראָל וואַלוו איז אַ זייער שפּיציק שישקע, וואָס איז ינסערטאַד אין די וואַלוו אַוועקזעצן ווי אַ נאָדל, דערפאר זיין נאָמען. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו פאָרעם קענען וויטסטאַנד גרעסערע דרוק ווי אנדערע טייפּס פון וואַלווז און האט אַ קיוט סילינג פאָרשטעלונג, אַזוי עס איז בכלל געניצט פֿאַר סילינג גאַז אָדער פליסיק מידיאַ מיט קלענערער לויפן רייץ און העכער פּרעשערז. די לויפן קאָנטראָל וואַלוו פאָרעם איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ דרוק מאָס. פּאַסיק. אַלגעמיין, לויפן קאָנטראָל וואַלוו זענען געמאכט אין טרעדיד קאַנעקשאַנז.

07 May-2024

טראָובלעשאָאָטינג אופֿן פֿאַר ינערלעך ליקאַדזש פון דרוק רעליעף וואַלוו

דרוק רעליעף וואַלוו איז ינקריסינגלי געניצט אין פאַרשידן ינדאַסטריאַל קאָנטראָל סיסטעמען רעכט צו זייער הויך קאָנטראָל אַקיעראַסי און באַקוועם ינסטאַלירונג און דיבאַגינג. אָבער, בעשאַס נוצן, עס זענען אויך עטלעכע פראבלעמען וואָס אַרן אויף-פּלאַץ ינסטראַמענטיישאַן פּערסאַנעל, ניימלי די פּראָבלעם פון וואַלוו ינערלעך ליקאַדזש. דאָ מיר וועלן דיסקוטירן די געוויינטלעך סיבות און סאַלושאַנז פון ינערלעך ליקאַדזש פון דרוק רעליעף וואַלוו, כאָופּינג צו זיין עטלעכע הילף צו די פאַבריק 1. די נול שטעלע באַשטעטיקן די אַקטואַטאָר איז ומפּינקטלעך און די גאָר פֿאַרמאַכט שטעלע פון ​​די וואַלוו איז נישט ריטשט. 2. די וואַלוו איז אַ שטופּ-אַראָפּ קלאָוזינג טיפּ. די שטויס פון דער אַקטואַטאָר איז נישט גרויס גענוג. ווען עס איז קיין דרוק, עס איז גרינג צו דערגרייכן די גאָר פארמאכט שטעלע בעשאַס דיבאַגינג. אָבער, ווען עס איז אַ דאַונווערד שטופּ, עס קען נישט באַקומען די אַרוף שטויס פון די פליסיק, אַזוי עס קען נישט נאָענט אין פּלאַץ. לייזונג: פאַרבייַטן די אַקטואַטאָר מיט אַ גרויס שטויס, אָדער נוצן אַ באַלאַנסט וואַלוו האַרץ צו רעדוצירן די אַנבאַלאַנסט קראַפט פון די מיטל. 3. ינערלעך ליקאַדזש געפֿירט דורך די מאַנופאַקטורינג קוואַליטעט פון די דרוק רעליעף וואַלוו וניווערסאַל וואַלוו מאַניאַפאַקטשערערז האָבן נישט שטרענג קאָנטראָל וואַלוו מאַטעריאַלס, פּראַסעסינג טעקניקס און פֿאַרזאַמלונג טעקניקס בעשאַס די פּראָדוקציע פּראָצעס, ריזאַלטינג אין אַנקעטע ייבערפלאַך און דערענדיקט ייבערפלאַך און דערענדיקט ייבערפלאַך און דערענדיקט ייבערפלאַך און דערענדיקט ייבערפלאַך און דערשטיקייט באַזייַטיקונג פון פּראָדוקטן מיט חסרונות און טראַטשטאָם, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין טראַטשאָמאַ, ריזאַלטינג אין די ינערלעך ליקאַדזש פון פּראָדוקטן מיט די פּאַרטינג און טראַטשטאָם, אַזאַ ווי פּיטטינג און טראַטשטאָ. וואַלוו. לייזונג: ריפּרעס די סילינג ייבערפלאַך. 4. די קאָנטראָל טייל פון די דרוק רעליעף וואַלוו אַפעקץ די ינערלעך ליקאַדזש פון די וואַלוו. די בעקאַבאָלעדיק קאָנטראָל אופֿן פון דרוק רעליעף וואַלוו איז דורך מעטשאַניקאַל קאָנטראָל מעטהאָדס אַזאַ ווי וואַלוו לימיט סוויטשאַז און איבער-טאָרק סוויטשאַז. ווייַל די קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ זענען אַפעקטאַד דורך אַמביאַנט טעמפּעראַטור, דרוק און הומידיטי, זיי גרונט וואַלוו פּאַזישאַנינג מיסאַליגנמענט, פרילינג מידקייַט און אַניוואַן טערמאַל יקספּאַנשאַן. און אנדערע אָביעקטיוו סיבות, קאָזינג ינערלעך ליקאַדזש פון די דרוק רעליעף וואַלוו. לייזונג: ריאַדזשאַסט די שיעור. 5. ינערלעך ליקאַדזש געפֿירט דורך דיבאַגינג פּראָבלעמס פון דרוק רעליעף וואַלוו אַפעקטאַד דורך די פּראַסעסינג און פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס, עס איז אַ פּראָסט דערשיינונג אַז די דרוק רעליעף וואַלוו קענען ניט זיין געעפנט ילעקטראַלי נאָך מאַניואַלי פֿאַרמאַכט. אויב די מאַך פון די דרוק רעליעף וואַלוו איז אַדזשאַסטיד קלענערער דורך די אַקציע שטעלע פון ​​דער אויבערשטער און נידעריקער לימיט סוויטשאַז, די דרוק רעליעף וואַלוו וועט נישט פאַרמאַכן. אָדער די וואַלוו קענען נישט עפענען. אויב די מאַך פון די דרוק רעליעף וואַלוו איז אַדזשאַסטיד גרעסערע, די יבער-טאָרק באַשטימען שוץ קאַמף וועט זיין געפֿירט. די דריי טאָרק באַשטימען איז אַדזשאַסטיד גרעסערע, די דיסעלעריישאַן טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם קען זיין דאַמידזשד אָדער די יבער-טאָרק באַשטימען קען זיין דאַמידזשד. אַקסאַדאַנץ וואָס קען שעדיקן וואַלווז אָדער אפילו פאַרברענען מאָטאָרס. אין סדר צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, יוזשאַוואַלי ווען דיבאַגינג די דרוק רעליעף וואַלוו, מאַניואַלי טרייסלען די דרוק רעליעף וואַלוו צו די דנאָ, טרייסלען עס אין די עפן ריכטונג צו שטעלן די נידעריקער שיעור באַשטימען שטעלע פון ​​די עלעקטריק טיר, און דאַן די עלעקטריק פון די עלעקטריק טיר וואַלוו צו די גאָר אָפן שטעלע צו שטעלן די אויבערשטער שיעור. באַשטימען שטעלע, אַזוי אַז די דרוק רעליעף וואַלוו קענען ניט זיין אָופּאַנד עלעקטריקאַללי נאָך מאַניואַלי פֿאַרמאַכט טייטלי, אַזוי אַז די עלעקטריש טיר קענען זיין געעפנט און פֿאַרמאַכט פרילי, אָבער דאָס וועט ינאַדווערטאַנטלי קענען ינערווערטאַנטלי, אָבער דאָס וועט ינאַדווערטאַנטלי סיבה פון די עלעקטריק טיר. אפילו אויב די דרוק רעליעף וואַלוו איז אַדזשאַסטיד יידילי, ווייַל די אַקציע שטעלע פון ​​דער שיעור באַשטימען איז לעפיערעך פאַרפעסטיקט, די מיטל קאַנטראָולד דורך די וואַלוו קאַנטראָולד און טראָגן די וואַלוו אין אָפּעראַציע, וואָס וועט אויך גרונט די וואַלוו. פארמאכט טייטלי. לייזונג: ריאַדזשאַסט די שיעור. 6. פאַלש סעלעקציע גרונט קלאַטיישאַן קעראָוזשאַן פון די וואַלוו און ז פאַבריקאַנט פון די דרוק רעליעף וואַלוו. קאַוויטאַטיאָן איז שייך צו די דרוק חילוק. ווען די פאַקטיש דרוק חילוק-פּ פון די וואַלוו איז גרעסער ווי די קריטיש דרוק דיפפערענסע. ווען די באַבאַלז פּלאַצן בעשאַס די קאַוויטאַטיאָן פּראָצעס, זיי באַפרייַען ריזיק ענערגיע, וואָס וועט פאַרשאַפן שעדיקן צו די וואַלוו אַוועקזעצן און וואַלוו האַרץ. די גערלינג קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די וועט האָבן אַ ריזיק דעסטרוקטיווע ווירקונג. אויב אַ גענעראַל וואַלוו איז אַפּערייטאַד אונטער קאַוויטאַטיאָן טנאָים פֿאַר נאָך דריי חדשים אָדער אפילו ווייניקער, די וואַלוו וועט ליידן שטרענג קייוואַטיישאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן קעראָוזשאַן. אָדער מער, דאָס איז ירעפּעראַבאַל. דעריבער, עלעקטריק טירן פֿאַר פאַרשידענע צוועקן האָבן פאַרשידענע טעכניש באדערפענישן. עס איז קריטיש צו ריזאַנאַבלי סעלעקטירן דעם דרוק רעליעף וואַלוו לויט די סיסטעם פּראָצעס לויפן. לייזונג: פֿאַרבעסערן דעם פּראָצעס און נוצן מאַלטי-בינע דרוק רעדוקציע אָדער אַרבל וניווערסאַל וואַלוו. 7. ינערלעך ליקאַדזש געפֿירט דורך מיטל יראָוזשאַן און יידזשינג פון די דרוק רעליעף וואַלוו נאָך די דרוק רעליעף וואַלוו איז אַדזשאַסטיד און אַפּערייטאַד פֿאַר אַ געוויסע צייט, רעכט צו קאַוויטאַטיאָן פון די וואַלוו, יראָוזשאַן פון די מיטל, די ווינקל פון די וואַלוו האַרץ און וואַלוו אַוועקזעצן, יידזשינג אַוועקזעצן, יידזשינג פון ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ, עטק, די מאַך פון די דרוק רעליעף וואַלוו וועט זיין גרויס און די דרוק רעליעף וואַלוו וועט פאַרמאַכן. דורכפאַל צו טאָן דאָס די ליקאַדזש פון די דרוק רעליעף וואַלוו צו פאַרגרעסערן. די צייט פון די ינערלעך ליקאַדזש פון די דרוק רעליעף וואַלוו וועט ווערן מער און מער ערנסט. לייזונג: ריאַדזשאַסט די אַקטואַטאָר און דורכפירן רעגולער וישאַלט און...

06 May-2024